La F1 crece un 25% y supera la barrera de los 3.000 millones de dólares de facturación en 2023

El Mundial de automovilismo facturó 3.222 millones de dólares (2.969 millones de euros) en un año en el que los ingresos por TV representaron un 32% del negocio total de la competición. Por su parte, el benefició se hundió un 67%, hasta 170 millones.

Fórmula 1 GP Brasil 2023

La Fórmula 1 sube otra marcha en ingresos, pero reduce su rentabilidad de forma considerable en 2023. El Mundial de automovilismo cerró el último ejercicio fiscal con una cifra de negocio de 3.222 millones de dólares (2.969 millones de euros), lo que supone un 25% más interanual y rebasa por primera vez la barrera de los 3.000 millones de dólares.

Sin embargo, la gestora de la competición ganó un 67% menos en el último año. El resultado neto del campeonato pasó de un superávit de 562 millones de dólares (530 millones de euros) en 2022, a 184 millones de dólares (169,5 millones de euros). Pese a ello, el beneficio operativo se situó en 297 millones de dólares (273,7 millones de euros) en 2023, un 71% más interanual, tal y como ha anunciado en la presentación de resultados

Los ingresos ordinarios de la F1 crecieron en todas las líneas de negocio. Las ventas procedentes de los cánones que pagan los circuitos por albergar los grandes premios aumentaron, debido a que se aumentó el fee y se celebró una carrera más fuera de Europa en comparación con la temporada anterior con el debut del Gran Premio de Las Vegas. Los fees que pagaron los circuitos ya suponen el 29,3% de los ingresos totales de la Fórmula 1: 944,04 millones de dólares (870 millones de euros).

Los ingresos por derechos audiovisuales también aumentaron durante el pasado ejercicio y se mantienen un año más como la principal fuente de ingresos de la Fórmula 1. Este incremento responde al crecimiento de los ingresos de suscripción de F1 TV y al aumento de los ingresos gracias la firma o renovación de acuerdos por los derechos de emisión del campeonato. En total, supone el 32,2% del negocio total de la competición, lo que significa alrededor de 1.037,48 millones de dólares (956,11 millones de euros).

De hecho, la promotora del campeonato también ha especificado los datos de emisión de la temporada 2023: 1.500 millones de espectadores acumulados. Los datos globales son ligeramente inferiores a los de 2021, cuando se llegaron a los 1.540 millones de espectadores acumulados, y a 2022 con 1.550 millones de espectadores acumulados. En redes sociales el auge ha sido del 13%, hasta alcanzar la cifra de 70,5 millones de seguidores en las diferentes plataformas.

Además, la Fórmula 1 ha registrado un nuevo récord de asistencia, con hasta 6 millones de espectadores presentes en alguno de los 22 Grandes Premios disputados, lo que supone un 5% más que en 2022. El patrocinio también mejoró en 2023 impulsado por los ingresos generados a partir del GP de Las Vegas, por la firma de nuevos acuerdos y el aumento de los ya existentes. Esta línea de negocio, que supone un 18% del total de la facturación de la F1, generó 579,96 millones de dólares (534,5 millones de euros). El 20,5% restante del negocio, en torno a 660,5 millones de dólares (608,7 millones de euros), corresponde a los ingresos generados en el paddock vía hospitality, que también crecieron nuevamente gracias a la carrera celebrada en Las Vegas y a la mejora del servicio de hospitalidad en otros grandes premios. A ello hay que sumarle la reducción de costes debido a la disminución de fletes.

Liberty Media también es propietario de los Atlanta Braves de la MLB de béisbol, que generaron unos ingresos totales de 350 millones de dólares (322,5 millones de euros), un 45% menos que el curso anterior. Además, la franquicia de la MLB registró unas pérdidas de 111 millones de dólares (102,3 millones de euros), más del doble que en 2022.

 


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