El Circuit de Barcelona-Catalunya se ha asegurado retener MotoGP hasta 2031. El trazado catalán seguirá siendo una de las paradas del Mundial de Motociclismo tras renovar un contrato que expiraba en 2026, según ha informado Rac 1 y ha confirmado la Generalitat de Catalunya. De este modo, el trazado barcelonés alcanzará los 40 años como parte del calendario. Se desconocen los detalles económicos del acuerdo, pero el Circuit pagaba hasta ahora un fee de 9 millones de euros al año.
El acuerdo se ha cerrado tras las negociaciones de la Generalitat de Catalunya, a través de su Departamento de Empresa y Trabajo. El consejero de empresa y trabajo y presidente del Circuit de Catalunya, Miquel Sàmper, ha señalado la complejidad para cerrar un acuerdo teniendo en cuenta que Dorna acelerará su sistema de alternancia en la península ibérica en los próximos años para seguir creciendo en nuevos mercados. De hecho, se espera que a partir de 2027 sólo haya dos grandes premios en España y Portugal, y el Circuit será uno de ellos.
Esta noticia coincide con el nombramiento de un nuevo consejero delegado en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Pol Gibert Horcas se incorporó la pasada semana para liderar el plan estratégico, así como gestionar la nueva etapa de la infraestructura después de la entrada de la Fira en la explotación del circuito.
Susituye a Oriol Sagrera i Saula, que también ha abandonado sus funciones como consejero delegado de Fira Circuit, pero que ha seguido vinculado a la institución como consejero responsable de los grandes premios de MotoGP y Fórmula 1, por lo que su papel también ha sido importante para sellar este nuevo acuerdo. Para el Mundial de Automovilismo las negociaciones se antojan más complicadas, sobre todo a partir de la incorporación de Madrid al calendario, pero su buena relación con Stefano Domenicali, consejero delegado de la Fórmula 1, puede ser clave.
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